Koronan jälkeinen lentoliikenne alkaa palautua maailmalla.
Venäläinen Aeroflot -lentoyhtiö käyttää reitillä Airbus A 320 ja Airbus A321 -koneita, jotka ovat huomattavasti tilavampia ja miellyttävämpiä matkustaa, kuin Finnairin tällä reitillä käyttämät ATR 72 potkuriturbiinikoneet.
Meluisuus ja pidempi lentoaika eivät näy millään tavoin matkustajalle pienimpänäkään etuna esimerkiksi matkan hinnassa.
Tällä hetkellä Moskovan ja Helsingin välillä lentävät lähinnä työnsa takia liikkuvat ihmiset, tai ne ihmiset, joilla on perheenjäseniä esimerkiksi Venäjällä, tai venäläisillä ihmisillä perheenjäseniä Suomessa.
Kaipaisin S7 -lentoyhtiötä
Kaikaisin kovasti venäläistä S7 -lentoyhtiötä Helsingin ja Moskovan väliselle reitille, sillä se on yhtiö, jonka hinnoissa ei ole ikäviä yllätyksiä, kuten oli kokemukseni Popeda -lentoyhtiöstä.
Lisäksi S7 -yhtiö käyttää Moskovassa Domodedovon (DOM) kenttää, joka on toisella puolella kaupunkia, kuin Finnairin ja Aeroflotin käyttämä Sheremetyevo (SVO) sijaitsee.
S7 kokeili jonkin aikaa taannoin lentoja Helsinkiin, mutta se ei ikävä kyllä saanut riittävästi huomiota suomalaisessa mediassa ja matkailublogeissa.
Yhtiö lopettikin lennot kannattamattomana, mikä oli mielestäni lentojen määrää suurempi tappio sekä suomalaisille, jotka matkustavat lentäen, että Helsinki-Vantaan lentoasemalle.
Venäläisistä lentoyhtiöistä kun Aeroflot ja S7 ovat mielestäni tosi varteenotettavia lentoyhtiöitä myös meille suomalaisille.
Lisäksi Domodedovo olisi lentoasemana kätevä vaihtokenttä S7:n ja sen codeshare -kumppaneiden lennoille esimerkiksi Siperiaan, Mustan meren rannalle, tai vaikkapa matkalla lomamatkalle Vietnamiin.
Moskovan kaupungin eteläisiin osiin matkustaessa olisi kentän sijainnilla aikaa säästävä vaikutus.